Informazioni sull 'operazione e la manutenzione delle macchine invernali: guida per il funzionamento stabile della caricatrice di gru ambientale a bassa temperatura

Entrando nell 'inverno del 2026, la temperatura continua a ridursi e le macchine di costruzione affrontano una severa prova. Per le apparecchiature di lavoro all 'aperto come gru e caricatrici, la bassa temperatura non solo causa difficoltà di avvio, ma causa anche problemi di ritardo del sistema idraulico, aumento della fragilità dei componenti metallici e aumento del consumo di energia. La padronanza della scienzaInverno di macchinariMetodo, assicurareCaricatore di gru ambientale a bassa temperatura funzionamento stabileÈ un corso obbligatorio per ogni gestore di attrezzature e operatore.

I. Principali effetti dell 'ambiente a bassa temperatura sui caricatori di gru

L'impatto delle basse temperature sulle macchine di costruzione è omni-direzionale. In primo luogo, il diesel a bassa temperatura, la liquidez peggiora, è facile bloccare il filtro; la viscosità dell 'olio aumenta, l'effetto di lubrificazione diminuisce; l'olio idraulico si ispessisce, la pressione del sistema è lenta. In secondo luogo, la capacità della batteria è notevolmente attenuata a bassa temperatura e la corrente di avvio è insufficiente. Inoltre, la tenacità dei materiali metallici è ridotta a basse temperature, e le saldature e le parti ad alta tensione sono più suscettibili a crack. Conoscere questi effetti è possibile effettuare una manutenzione invernale mirata.

Controllo e riscaldamento prima dell 'inizio dell' inverno

1. Carburante e sistemi di lubrificazione

Secondo la temperatura minima locale, scegliere un marchio appropriato di gasolio, ad esempio, le regioni fredde del nord utilizzare il gasolio con un punto di condensazione di 35 o inferiore per evitare la precipitazione di cera. L'olio motore deve essere sostituito con olio multi-stadio con buona fluidità a bassa temperatura, come 5W - 30 o 0W - 40, per garantire che l'avvio a freddo possa raggiungere rapidamente ogni coppia di attrito. Allo stesso tempo, controllare il filtro del carburante, il separatore olio-acqua, scaricare tempestivamente l'acqua, per evitare il ghiaccio bloccando il passaggio dell 'olio.

2. Batteria e sistema elettrico

La capacità della batteria a bassa temperatura diminuisce significativamente, prima dell 'avvio dovrebbe essere controllato se la testa della batteria è allentata, corrosione, il livello di elettrolito è normale. L'attrezzatura condizionale può essere aggiunta con l'isolamento della batteria o l'uso di batterie a bassa temperatura. Ogni tempo di accensione all 'avvio non dovrebbe superare 10 secondi, e l'intervallo tra due avvii dovrebbe essere di più di 1 minuto per evitare il surriscaldamento dell' avvio. Se non è possibile avviare tre volte consecutive, cercare la causa e non accendere forzatamente.

3. Sistema di raffreddamento e anticongelante

Controllare il punto di congelamento del liquido di raffreddamento per assicurarsi che il liquido antigelante soddisfi i requisiti di temperatura minima locali. Utilizzare anticongelante di marca regolare, non mescolare diversi modelli. Prima dell 'avvio, il serbatoio dell' olio del motore, il serbatoio idraulico possono essere adeguatamente riscaldati, come l'uso di riscaldamento elettrico o riscaldamento a vapore, ma controllare la temperatura per evitare il surriscaldamento locale danneggiare la tenuta.

III. manutenzione a bassa temperatura del sistema idraulico e dell 'apparecchio di lavoro

Il sistema idraulico è il nucleo della gru e del caricatore, la viscosità dell 'olio idraulico a bassa temperatura è alta, facile da causare aspirazione d'aria, cavitazione e ritardo di movimento. Dopo l'avvio, il motore dovrebbe funzionare in ralenti per 3 - 5 minuti, poi lentamente funzionare ogni cilindro idraulico per fare l'intero percorso di espansione, in modo che l'olio idraulico si riscaldasse gradualmente, circolazione uniforme. Prestare attenzione all 'osservazione del livello dell' olio idraulico e della qualità dell 'olio, se si trova emulsione o decolorazione dovrebbe essere sostituito tempestivamente.

Per l'attrezzatura a lungo termine in un ambiente a bassa temperatura, è possibile prendere in l'aggiunta di materiale isolante sulla tubatura idraulica per ridurre la perdita di calore. Prima di ogni operazione, prima di funzionare a vuoto ogni dispositivo di lavoro, la temperatura dell 'olio idraulico è aumentata a oltre 20 ° C prima di caricare l'operazione. Allo stesso tempo, controllare se il tubo idraulico ha crepe, indurimento, se il connettore perdite, a bassa temperatura, la tenuta in gomma è facile da non funzionare, trovare il problema è immediatamente trattato.

Abitudini di lavoro invernali e informazioni di sicurezza per gru e caricatori

In un ambiente a bassa temperatura, la tenacità della struttura metallica diminuisce, il braccio della gru, il secchio della caricatrice e altre parti di forza sono più propensi a produrre crepe sotto carico d'impatto. Il funzionamento dovrebbe evitare di salire e cadere, l'uso del sovraccarico, specialmente la prima operazione al mattino, dovrebbe essere eseguito prima un piccolo movimento, in modo che i componenti si adattino ai cambiamenti di temperatura.

Un principio di base per il funzionamento della macchina invernale: piuttosto lento che veloce, in modo che l'attrezzatura abbia un tempo sufficiente di riscaldamento e adattamento.

Presta attenzione allo stato dei pneumatici e delle cinghie. La bassa temperatura farà scendere la pressione degli pneumatici, la gomma si indurirà e l'adherenza si indebolirà; l'attrezzatura a cingola deve controllare la tensione della cingola per evitare che l'eccessiva tensione provochi un 'usura anormale dell' albero. Dopo la fine del lavoro, la neve e il ghiaccio devono essere rimossi dall 'apparecchiatura, in particolare il vetro della cabina, gli specchietti retrovisori, le luci e i manubilli di comando, per garantire un uso sicuro il giorno successivo.

V. Lista di stoccaggio e manutenzione quotidiana

Anche la gestione delle fermozioni invernali è fondamentale, e la seguente lista di manutenzione può essere utilizzata come controllo giornaliero dopo la fine del lavoro:

• Scaricare l'acqua nel serbatoio per evitare il ghiaccio della linea dei freni

• Riempire il serbatoio del carburante per ridurre il condensato dell 'aria nel serbatoio

• In caso di arresto prolungato, scollegare il negativo della batteria o rimuovere la batteria e metterla in un luogo caldo.

• Rimuovere la neve e i detriti sul comparto motore e sui radiatori

• Abbassare il dispositivo di lavoro a terra per rilasciare la pressione del sistema idraulico

• Controllare il punto di congelamento con anticongelante, aggiungere se necessario

Insomma,Inverno di macchinariÈ un lavoro sistematico, dalla selezione dell 'olio, la manutenzione della batteria, l'operazione di riscaldamento alle abitudini di lavoro, lo stoccaggio dell' arresto, ogni collegamento riguardaIl caricatore di gru ambientale a bassa temperatura può funzionare in modo stabile。Finché la prevenzione in anticipo, l'operazione standardizzata, può ridurre efficacemente il tasso di guasto invernale, prolungare la durata dell 'attrezzatura e garantire che il progresso del progetto non sia influenzato dalla bassa temperatura.