Guida per la risoluzione dei problemi comuni per macchinari di costruzione: anche i nuovi caricatori di gru possono risolvere rapidamente
In settori come l'edilizia, le miniere e la logistica, le gru e le caricatrici sono macchinari di costruzione indispensabili. Tuttavia, dopo un lungo funzionamento ad alto carico dell 'attrezzatura, è inevitabile che si verifichino tutti i tipi di guasti. Per gli operatori principianti o il personale di manutenzione, di fronte a tempi di fermo improvvisi è spesso impotente. In realtà, molti guasti comuni possono essere risolti con semplici passaggi. Questo articolo si concentra sui guasti comuni di gru e caricatrici e offre una guida rapida per la risoluzione dei problemi per i principianti, in modo che non siate più nel panico quando si verificano problemi.
I guasti della gru sono comuni.
La gru svolge attività di sollevamento verticale e orizzontale, il suo sistema di avvio, il sistema idraulico e il sistema frenante sono zone ad alto rischio di guasto. Di seguito sono riportati i tre tipi più comuni di problemi e metodi di risoluzione.
La gru è difficile o non può essere avviata
Questo fenomeno è generalmente causato da una batteria insufficiente, un sistema di carburante bloccato o un guasto di avvio. I principianti possono prima controllare se il palo della batteria è allentato o ossidato, misurare la tensione con un multimetro (normale dovrebbe essere superiore a 12V). Se la batteria è normale, controllare se il filtro del carburante è bloccato, provare a sostituire il filtro e svuotare l'aria del sistema di carburante. Se senti il rumore di avvio ma il motore non gira, potrebbe essere l'interruttore elettromagnetico di avvio o l'usura degli ingranaggi che richiedono ulteriori riparazioni.
Guasto del sistema idraulico della gru
Il sollevamento della gru è debole, il movimento è lento o il cilindro affonda, è principalmente correlato al sistema idraulico. In primo luogo, controllare il livello dell 'olio del serbatoio idraulico, l'olio insufficiente causerà la pompa a aspirare. Osserva il colore dell 'olio, se diventa nero o bianco lattigno, l'ossidazione dell' olio o l'acqua, deve essere sostituita. Allo stesso tempo, controllare le tubature idrauliche e gli connettori per perdite, in particolare i tubi ad alta pressione. Se il livello dell 'olio e l'olio sono normali, può essere una perdita interna della pompa idraulica o una valvola di controllo bloccata, si consiglia di testare la pressione del sistema con un manometro per giudicare lo stato di funzionamento della pompa.
Il freno della gru non funziona
Il mancato funzionamento del freno di marcia o del freno di rotazione della gru può comportare gravi rischi per la sicurezza. Le cause comuni includono un 'eccessiva usura delle pastiglie, perdite di liquido freno o pressione insufficiente. Per il sistema di frenata pneumatica, controllare prima se la pressione del serbatoio ha raggiunto il valore standard, ascoltare il suono di perdita di aria. Per i freni idraulici, controllare il livello del serbatoio del liquido frenante per vedere se il tubo dei freni ha macchie di olio. Se il freno emette un rumore acuto, la maggior parte dei pastigli di freno sono stati macinati al limite e devono essere sostituiti immediatamente. I principianti devono essere cauti nel risolvere i guasti dei freni e verificare che l'attrezzatura è affidabile prima di effettuare il test.
Spesso il caricamento di guasti.
Il caricatore è principalmente utilizzato per il caricamento della pala e il trasferimento di materiali a breve distanza, il suo motore, il sistema idraulico e il sistema di camminata hanno un alto tasso di guasto. Qui di seguito vengono presentate le domande frequenti e le idee di controllo.
La potenza del motore è insufficiente.
Se il caricatore sente una significativa diminuzione della potenza durante l'operazione a carico pesante, controllare prima se il filtro dell 'aria è bloccato. In un ambiente polveroso del cantiere, il filtro è facile da accumulare polvere, causando un ingresso d'aria scarsa. Rimuovere il filtro con aria compressa da dentro verso l'esterno, in caso di danneggiamento deve essere sostituito. In secondo luogo, controllare la qualità del carburante, il diesel di scarsa qualità causerà una cattiva atomissione dell 'iniezione, può pulire il serbatoio del carburante e sostituire il filtro diesel. Inoltre, la perdita di aria del tubo di ammissione, il danno del turbocompressore causerà anche una carenza di potenza, può essere giudicato ascoltando il suono di perdita o osservando il fumo del tubo di scarico.
Il sistema idraulico del caricatore è anormale.
Il caricatore sollevamento e movimenti di ribaltazione deboli, tremore o movimento incoerente, spesso è un problema con il sistema idraulico. La causa più comune è l'inquinamento dell 'olio idraulico, l'olio contenente detriti metallici o impurità possono bloccare il mandello della valvola e aggravare l'usura della pompa. L'olio idraulico e il filtro di ritorno dell 'olio devono essere sostituiti regolarmente. Se l'olio idraulico è normale, può essere un blocco multivalvola o una perdita interna della pompa idraulica, può essere utilizzato manometro nel punto di misurazione della pressione del sistema, rispetto al valore standard. Durante la verifica dei principianti, prestare attenzione al rilascio della pressione del sistema prima di rimuovere qualsiasi componente idraulico, per evitare che l'olio ad alta pressione lesioni.
Guasto del sistema di camminare del caricatore
Il caricatore cammina lentamente, si desvia o ruota motrice rumore, è principalmente correlato al motore di camminare, catena di azionamento e pneumatici. Controllare se la pressione degli pneumatici dei quattro pneumatici è coerente, la pressione non uniforme può causare una deviazione. Per la caricatrice su ruote, controllare il livello dell 'olio dell' asse motore e del riduttore del bordo delle ruote; per la caricatrice su cinghie, controllare se la tensione della cinghia è appropriata, troppo allentato e troppo stretto influenzerà la camminata. Se il motore di camminata ha un rumore anormale e accompagnato da una diminuzione della potenza, può essere un pistone interno o usura del disco, richiede una rimozione professionale. Normalmente prima di camminare, le pietre nelle cinghie o negli pneumatici devono essere pulite per evitare danni.
Abilità di rilevazione rapida e manutenzione preventiva per principianti
Dopo aver padroneggiato i metodi di risoluzione dei guasti specifici di cui sopra, i principianti possono seguire i seguenti passaggi generali per migliorare l'efficienza della risoluzione:
Guarda prima, poi agisci.Prima dell 'avvio, girare intorno alla macchina per verificare se il terreno non ha macchie di olio, la luce di allarme dello strumento, il colore dell' olio e il livello di liquido sono normali.
Prima facile dopo difficileInizia dall 'esterno e parte facilmente sostitutiva, come fusibili, cartucce di filtro, connessioni di tubi, poi approfondisce la struttura meccanica interna.
Registrazione dei fenomeni di guastoScattare il codice di guasto o il suono anormale con il telefono cellulare, registrare in dettaglio il momento e lo stato operativo, fornire informazioni accurate per il personale di manutenzione professionale.
Attenzione alla manutenzione preventivaSostituire regolarmente l'olio, l'olio idraulico, l'elemento filtro in conformità con il manuale dell 'attrezzatura, controllare l'usura dei pastigli e degli pneumatici, molti guasti improvvisi possono essere evitati.
In sintesi, i guasti comuni di gru e caricatrici sono molti, ma i principianti possono risolvere la maggior parte dei problemi semplici, pur padroneggiando la sequenza di revisione di base, dall 'alimentazione, dall' olio ai collegamenti meccanici. In caso di guasti complessi, è importante mantenere la calma, prima assicurare la sicurezza e poi contattare la manutenzione professionale. Speriamo che la guida di questo articolo vi aiuterà a iniziare velocemente, ridurre i tempi di inattività delle attrezzature e rendere le macchine di costruzione funzionano in modo stabile ed efficiente.
